很多人說，新竹是一個很小的縣市，『哎呀！看地圖跟別的縣市比起來，新竹是個小地方啦！』
不過，已經在新竹待了很多年的我，記憶所及，我經過過的地方，大概不外乎是省道、市區、去玩的地方，不外乎是內灣、南寮這類『大概全台灣大多數人都去過』的地方。難道，真的沒有什麼特別的地方了嗎？
其實是有的。
不過，為什麼我會忽然想去新竹『比較鮮為人知』的地方看看呢？其實這原因很無聊：只是我想騎車去旅行、又不想到外地租機車、也不想大老遠把機車運到其他地方、更不想只去『大家都知道』的景點 XD
於是我就想到了司馬庫斯。
司馬庫斯位於尖石鄉的深處，介紹我就不多說了，引用一下官方網站的介紹吧：（原文請點我）
至於我怎麼會知道這麼一個點呢？原因其實是之前在看地圖找景點的時候，看到在新竹縣最邊邊的地方，有一個從來沒聽過、名字卻很特別的點，就是這個司馬庫斯啦。上網找了一些介紹與前人去過的經驗，覺得這地方『要去很冒險』、但是應該去了會很值得，總之應該會是很不一樣的地方。
於是呢，我就開始努力的規劃啦。時間的 quota 是年底挑三天兩夜、路線呢，只要地圖上有畫的路，只要是沒去過的地方，就不計代價『兜起來、走下去』，畢竟這次去了之後，以後要再來，就不一定是什麼時候囉。因此，我就兜出了下面這張三天兩夜的路線圖 XD
於是二話不說，望著日曆，很快地我就選定了 12.28（日）到 12.30（二），三天兩夜的時間，騎車完成這趟旅行。為何要挑這時間呢？很簡單：
於是在 11 月的時候，我就早早定好了房間，等著這天的來到 XD
12.28 日這天是個大好天氣，早早在八點半，就從宿舍騎車出發囉。第一個經過的地方，就是位在竹東市區的新竹客運竹東站。
竹東車站是新竹客運在竹東的大本營。往新竹山區的客運路線，幾乎都是從這裡發車。
雖然現在聽說沒有以前那麼熱鬧，但是看著這棟建築，感覺就是很有歷史的樣子！畢竟在數十年前，這樣的車站在這樣的地方，應該算頗有規模了吧？
沿著 122 縣道繼續走到下公館，往左轉就會接到台三線往橫山鄉。在路上可以看到與 120 縣道共線的標誌，此後就一路沿著 120 縣道前進。
過了內灣後不久，就可以看到『尖石鄉』的路標囉！尖石還真是近啊∼
再騎一小段，就會遇到入山之前最後一個加油站：『尖石加油站』。
我前一天算過行程，就算在尖石加滿油，在騎到下一個加油站之前，油一定早早就用完，因此我就問加油站的員工：
『請問在這裡有賣大瓶子嗎？』
顯然，一定是沒有。所以我就拿出預先準備的『小』瓶子，請加油站的員工幫我把它們全裝滿 XD 算算大概有 2.5 公升吧，我想應該不會讓我在半路開始牽車才對 ......
行前，幫我的座騎照一張吧！這三天要辛苦它囉。
出了加油站，不久就會看到叉路，在這裡要離開 120 縣道，右轉上尖石大橋所屬的竹 60 鄉道。
騎了不久會遇到『錦屏村』，左轉上『錦屏大橋』。這裡的山壁上有一個泰雅族勇士雕像，但是因為逆光的關係，拍不成 Orz 但是過了錦屏大橋之後的路，開始變得破爛 ...... 我想可能是車多又缺乏維修的關係吧！
又跨過了一段上坡路，就會看到一個 T 字路口。其實兩邊都可以走，但是右邊的路比較難走，一般人都是走左邊的叉路（但是我走右邊 XD）不久就會看到一個制高點，叫作『宇老觀景台』。這裡的視野非常良好，可以看到很多的遠山，對於往來深山的觀光客來說，也是很好的休息點。
這裡還很體貼地弄了個路標，告訴我們司馬庫斯跟桃園應該往右走：
過了一段下坡路，就會遇到一個很重要的叉路：
我再往回拍，左邊是剛剛來的路（回尖石），右邊往我第二天要去的巴陵，而我要往照片的後方走。
從這段路開始，路邊不時能看到美麗的楓紅。邊騎車邊想：『這樣看楓紅應該不用特地跑去奧萬大了吧？』真的，拍到不想拍 XD
又是一段下坡，越過秀巒野溪溫泉之後，就會抵達入山的檢查哨：『秀巒檢查站』。
在這裡我們必須停車申請乙種入山證，方法是準備身份證跟每人十元的工本費，換一張入山證明 XD 記得下山時要交回唷！我就差點忘了 = =a
在檢查哨辦入山證的時候，警察杯杯看我是一個人去還頗驚訝，跟我說：『一個人去很無聊喔』
我只有笑一笑，沒說什麼。我反問他：『辦這個入山證，是做什麼用的呢？』
『這個啊，管制人員進出阿！怕有人來偷伐木之類的。』
原來如此！不過對於那種神通廣大的山老鼠來說，真的有用嗎？我也不知道。後來我再換個話題問：『在這裡值勤，颱風天不會很危險嗎？』
『是阿，這裡很危險，但是我們還是得顧著這裡啊！』
的確，我想這裡夏天如果有颱風來的話，光暴雨跟落石，就夠警察杯杯們擔心的啦，還好我是冬天來，應該比較沒這種問題 XD
離開檢查站之後又過了十幾公里，就到了這天最後一個叉路：
不過很遺憾，在這裡我就要離開這條竹 60 鄉道囉！這裡往前走是鎮西堡，但是我要去的是左方（東南方）的司馬庫斯。
望著往司馬庫斯的叉路，眉頭不自覺地皺了起來。
原來往司馬庫斯的『小路』，路不但小、還是下坡、髮夾彎還一大堆、更糟的是連護欄都沒有，真的很危險！這時真的超級佩服來這裡的遊覽車司機，居然開得過去！
下坡的盡頭是一條溪流（應該是塔克金溪吧？）。
跨過這條溪流的橋，正是鼎鼎大名的『司馬庫斯大橋』：
橋是 2002 年才建好的。看到橋邊有舊的橋墩，我想應該有舊橋，但是也許是被沖毀了吧？
過了橋又是無盡的上坡，而且更不好走了 Orz除了路小、彎、沒護欄之外，又加上了『更破爛』 ......
破爛的柏油路或是只有越野車可以騎的碎石泥巴路算是常態，運氣好的話才能遇到水泥路 + 旁邊的楓紅 XD
終於，在水泥路上顛簸著，看到了司馬庫斯的入口，感動到快哭了 ......
終於，到了肖想好久的司馬庫斯！在這裡會遇到什麼呢？說真的，是有些驚喜！不過篇幅實在太長了，且待下回再分曉囉 XD
不過，已經在新竹待了很多年的我，記憶所及，我經過過的地方，大概不外乎是省道、市區、去玩的地方，不外乎是內灣、南寮這類『大概全台灣大多數人都去過』的地方。難道，真的沒有什麼特別的地方了嗎？
其實是有的。
不過，為什麼我會忽然想去新竹『比較鮮為人知』的地方看看呢？其實這原因很無聊：只是我想騎車去旅行、又不想到外地租機車、也不想大老遠把機車運到其他地方、更不想只去『大家都知道』的景點 XD
於是我就想到了司馬庫斯。
司馬庫斯位於尖石鄉的深處，介紹我就不多說了，引用一下官方網站的介紹吧：（原文請點我）
位於新竹縣尖石鄉海拔一千五百公尺高山上的司馬庫斯可能是台灣最深僻的原住民部落。這裡在一九七九年才開始有電力供應，對外道路更在一九九五年底才開通。在對外道路開通之前，居民只能花數小時以徒步方式越過河谷到達新光部落，再利用當地的道路和外界聯繫、取得民生物資。在發現神木以及道路開通之後，初步解決了居民行的問題，觀光客也開始湧向此地，今日的部落已和昔日大不相同。
至於我怎麼會知道這麼一個點呢？原因其實是之前在看地圖找景點的時候，看到在新竹縣最邊邊的地方，有一個從來沒聽過、名字卻很特別的點，就是這個司馬庫斯啦。上網找了一些介紹與前人去過的經驗，覺得這地方『要去很冒險』、但是應該去了會很值得，總之應該會是很不一樣的地方。
於是呢，我就開始努力的規劃啦。時間的 quota 是年底挑三天兩夜、路線呢，只要地圖上有畫的路，只要是沒去過的地方，就不計代價『兜起來、走下去』，畢竟這次去了之後，以後要再來，就不一定是什麼時候囉。因此，我就兜出了下面這張三天兩夜的路線圖 XD
於是二話不說，望著日曆，很快地我就選定了 12.28（日）到 12.30（二），三天兩夜的時間，騎車完成這趟旅行。為何要挑這時間呢？很簡單：
- 年底的時間該做的工作都差不多完成了（吧？）
- 選在年底，犒賞一下自己 XDDD
- 都是平日。
- 可以少休一天假。
- 不用跟別人擠。
- 12.31 還是可以上班處理一些必要的事情。
於是在 11 月的時候，我就早早定好了房間，等著這天的來到 XD
12.28 日這天是個大好天氣，早早在八點半，就從宿舍騎車出發囉。第一個經過的地方，就是位在竹東市區的新竹客運竹東站。
竹東車站是新竹客運在竹東的大本營。往新竹山區的客運路線，幾乎都是從這裡發車。
雖然現在聽說沒有以前那麼熱鬧，但是看著這棟建築，感覺就是很有歷史的樣子！畢竟在數十年前，這樣的車站在這樣的地方，應該算頗有規模了吧？
沿著 122 縣道繼續走到下公館，往左轉就會接到台三線往橫山鄉。在路上可以看到與 120 縣道共線的標誌，此後就一路沿著 120 縣道前進。
過了內灣後不久，就可以看到『尖石鄉』的路標囉！尖石還真是近啊∼
再騎一小段，就會遇到入山之前最後一個加油站：『尖石加油站』。
我前一天算過行程，就算在尖石加滿油，在騎到下一個加油站之前，油一定早早就用完，因此我就問加油站的員工：
『請問在這裡有賣大瓶子嗎？』
顯然，一定是沒有。所以我就拿出預先準備的『小』瓶子，請加油站的員工幫我把它們全裝滿 XD 算算大概有 2.5 公升吧，我想應該不會讓我在半路開始牽車才對 ......
行前，幫我的座騎照一張吧！這三天要辛苦它囉。
出了加油站，不久就會看到叉路，在這裡要離開 120 縣道，右轉上尖石大橋所屬的竹 60 鄉道。
騎了不久會遇到『錦屏村』，左轉上『錦屏大橋』。這裡的山壁上有一個泰雅族勇士雕像，但是因為逆光的關係，拍不成 Orz 但是過了錦屏大橋之後的路，開始變得破爛 ...... 我想可能是車多又缺乏維修的關係吧！
又跨過了一段上坡路，就會看到一個 T 字路口。其實兩邊都可以走，但是右邊的路比較難走，一般人都是走左邊的叉路（但是我走右邊 XD）不久就會看到一個制高點，叫作『宇老觀景台』。這裡的視野非常良好，可以看到很多的遠山，對於往來深山的觀光客來說，也是很好的休息點。
這裡還很體貼地弄了個路標，告訴我們司馬庫斯跟桃園應該往右走：
過了一段下坡路，就會遇到一個很重要的叉路：
我再往回拍，左邊是剛剛來的路（回尖石），右邊往我第二天要去的巴陵，而我要往照片的後方走。
從這段路開始，路邊不時能看到美麗的楓紅。邊騎車邊想：『這樣看楓紅應該不用特地跑去奧萬大了吧？』真的，拍到不想拍 XD
又是一段下坡，越過秀巒野溪溫泉之後，就會抵達入山的檢查哨：『秀巒檢查站』。
在這裡我們必須停車申請乙種入山證，方法是準備身份證跟每人十元的工本費，換一張入山證明 XD 記得下山時要交回唷！我就差點忘了 = =a
在檢查哨辦入山證的時候，警察杯杯看我是一個人去還頗驚訝，跟我說：『一個人去很無聊喔』
我只有笑一笑，沒說什麼。我反問他：『辦這個入山證，是做什麼用的呢？』
『這個啊，管制人員進出阿！怕有人來偷伐木之類的。』
原來如此！不過對於那種神通廣大的山老鼠來說，真的有用嗎？我也不知道。後來我再換個話題問：『在這裡值勤，颱風天不會很危險嗎？』
『是阿，這裡很危險，但是我們還是得顧著這裡啊！』
的確，我想這裡夏天如果有颱風來的話，光暴雨跟落石，就夠警察杯杯們擔心的啦，還好我是冬天來，應該比較沒這種問題 XD
離開檢查站之後又過了十幾公里，就到了這天最後一個叉路：
不過很遺憾，在這裡我就要離開這條竹 60 鄉道囉！這裡往前走是鎮西堡，但是我要去的是左方（東南方）的司馬庫斯。
望著往司馬庫斯的叉路，眉頭不自覺地皺了起來。
原來往司馬庫斯的『小路』，路不但小、還是下坡、髮夾彎還一大堆、更糟的是連護欄都沒有，真的很危險！這時真的超級佩服來這裡的遊覽車司機，居然開得過去！
下坡的盡頭是一條溪流（應該是塔克金溪吧？）。
跨過這條溪流的橋，正是鼎鼎大名的『司馬庫斯大橋』：
橋是 2002 年才建好的。看到橋邊有舊的橋墩，我想應該有舊橋，但是也許是被沖毀了吧？
過了橋又是無盡的上坡，而且更不好走了 Orz除了路小、彎、沒護欄之外，又加上了『更破爛』 ......
破爛的柏油路或是只有越野車可以騎的碎石泥巴路算是常態，運氣好的話才能遇到水泥路 + 旁邊的楓紅 XD
終於，在水泥路上顛簸著，看到了司馬庫斯的入口，感動到快哭了 ......
終於，到了肖想好久的司馬庫斯！在這裡會遇到什麼呢？說真的，是有些驚喜！不過篇幅實在太長了，且待下回再分曉囉 XD
Edited by Deleted at 12:00, 2009.01.03.
0 意見:
張貼意見